MZ forum

savjet 2. kod duljeg stajanja ga bolje ugasi.
ja na bmw-u to moram napravit jer sad na 35 se zagrije da noge nemogu drĹžat uz cilindar

ritmički gledano 2t je vrlo progresivna vrsta muzike, sad jel to jazz, rock ili čak metal ovisi o auspuhu. Polazim od toga da motor radi na ler gasu pogotov MZ :lol: . Dok je 4t zvuk ravan i ujednačen bez odstupanja iz zadane mjere i duljina taktova je ista, sad o ukusima se ne raspravlja. ispričava...

kak na Tomosa :shock: to mi je palo na pamet zato jer vidim da tu i nema puno mjesta na rami. ak se sijecas price iz motopulsa pred nekih 10/12 godina kad je lik na jawu stavil masinu od one zabe kaj se koristi na bausteli. Uglavnom dizel motor od te zabe je vrtil getribu od apenca, sad vjerovatno ...

jel razmisljal da bi to nekak pripasal na neku tomosovu getribu, mislim to nije neka investicija i vrlo izvedivo po meni

ljude zbuni to kaj kad kupe set brtvi dobiju i tu srednju , tak sam i sam dobil al zato je tu manual, videomanual..., sve sam ne susjed koji je to nekad davno vozil i tolko dobro odrzaval da je emzo zavrsil u sjeniku

moram priznat da na mojem 251 nema neko pravilo dok je zagrijan. Neznam jesam to pročital na forumu ili čul od nekoga , uglavnom dok je skroz hladan bilo stajal tjedan dana bez paljenja ili preko noči , 2 puta čok bez kontakta i nakon toga kontakt i on upali, ako dam kontakt i čok istovremeno onda g...

ide od stojke ili fiće i puno je kvalitetniji od mađarskog

Hahaha moj nije postelan a presel je najmanje 3000 u mojim rukama i dalje radi ko singer a gle onda si naletil na dobre platine, al ovo kaj razor veli je istina, ja čim vidim po obrtaljki kak povlači na kojim okretajima i ak nije kak bi trebalo, idem pogledat kaj je i obično se paljenje razštelalo ...

ja kad naručim od RAZZORA, on pošalje uvijek od neke firme MZA mogu reč da nisu loše.Dosta bitno je pravilno namjestit onaj filc, znači ne da struže cijelo vrijeme po po ekscentru, nego samo da dotakne onaj brijeg u zadanom momentu i tak podmaže ekscentar, jer ak on struže cijelo vrijeme, ulje ispar...

Doći će Božo u srijedu, zavezal bum ga za auto, pa nek me šlepa.. A ovo 3 puta, ja sam maznul po kurbli 100x, pa imal sam Tomose do sad. A kaj nakon 3 puta i neće,koliko čekat, minut dva, pol vure, tjedan....... provjeri dali ti je brijeg platina (ekscentar) dobro namješten, ja sam ga jednom krivo ...

RAZZOR je napisao/la:S obzirom da su to amortizeri, i da je to motor, i da je tvoja glava u pitanju.

Ili tako ili se necu vozit, da nosim glavu u torbi radi par sto kuna?

upravo to sam htel reč, nije se za igrat sa kombinacijom loša prednja kočnica i loša prednja vilica.

mislim da nije do toga, upalil bi on sve jedno. nego nije mi jasno jel to tvornički tak izrezano ili je netko turpijal?

a gle, uvijek treba pazit kaj kupuješ, ak več i naletiš na krš, onda mora bit cijena prihvatljiva tak da kasnije možeš investirat u popravak itd..., sad ovak kaj si ti napisal, to može bit svakaj u pitanju, jer i vilice i prednja kočnica su reltivno složeni elementi... tak da ovisi o kvaru... može t...

evo mašina je sretno udomljena danas, kad sam ju doma malo bolje pogledal, sve u svemu je u dosta dobrom stanju, tak da bum sad iz 3 mašine jednu dobru valjda složil, trebam sam još nabavit novi klip sa karikama i desni dekl... to ne kužim sve 3 mašine od čz175 koje imam doma nemaju taj desni dekl :...

Mirko je napisao/la:..ok. u konačnici tebi to jedino i može vrijediti za dijelove jerbo imaš takav stroj

upravo to mirko