I ja isto sam optimist.
Zamislite da krene proizvodnja ETZ-a kakvi su bili prije devedesetih, cijena vjerojatno nebi bila visoka a vjerujem da bi ga uzimali svi oni koji si nemogu priuštiti nekog japanca.
Ne gasimo se!!!!!!!
ovaj tekst baš nije jako jasan ali koliko sam ga ja razumio imaju dva pravca razvoja proizvodnje i to u suradnji s kinezima na skuterima od 50 ccm i motorima do 125 ccm te druga s ktm-om čije bi motore od 250 ccm ugrađivali u svoj okvir (to je novo jer do sad nisu imali u programu tu klasu mislim 4-takt) a 1000 -ke bi ostavili kad se tržište oporavi
zapadno europski trgovci svi govore da se neće smanjiti prodaja vozila samo da će se kupci okrenuti prema jeftinijim (manjim) vozilima
zapadno europski trgovci svi govore da se neće smanjiti prodaja vozila samo da će se kupci okrenuti prema jeftinijim (manjim) vozilima
ćeš dok moreš a ne do kad biš otel
-
zweitakt
- Okorjeli MZ ovisnik
- Postovi: 1973
- Pridružen/a: ned ožu 15, 2009 10:25 am
- Lokacija: Karlovac -Zadobarje
tak sam i ja skužil. Još piše da to je to sa KTM-om rezerva i da je lik pregovaral sa bankama i ministarstvom gospodarstva oko sufinanciranja projekta, ali bez uspjeha.
Kaj je interesantno,na kraju piše da tip ima neki novi patent prednje vilice koji bi stavljal na te mz-ktm motore. Čak je zvučno ime" MZ-KTM ", sami suglasnici
.
Kaj je interesantno,na kraju piše da tip ima neki novi patent prednje vilice koji bi stavljal na te mz-ktm motore. Čak je zvučno ime" MZ-KTM ", sami suglasnici
.http://www.motorradonline.de/news/wimme ... 334664.htm
bukvalni prijevod slijedi
bukvalni prijevod slijedi
ćeš dok moreš a ne do kad biš otel
Wimmer i Waldmann dati zeleno svjetlo MZ:
Kupi odmah uspješno završio je službeni: Martin Wimmer (51) i Ralf Waldmann (42), novi vlasnik njemačke tradicionalne marke MZ. U utorak (ožujak 24) potvrdio je da Martin Wimmer Motocikl sve ugovore koji su uspješno završili. Koliko novca za kupnju u Hong Leong Grupa je platio, nije poznato. Procjenjuje se četiri do pet milijuna eura.
Novim vodstvom MZ uključuju Wimmer Wimmers i Waldmann i drugi supruga Dr. Martina Häger (51), i Helmut Lichtenberg (54) i Otto Elbers (54).
Martin Wimmer, na Grand Prix jahač uspješnim u 250er klasi, je CEO od MZ. Dugoročno, on će, međutim, da se brine o međunarodnim nadzorom. Za to je onda Otto Elbers upravljanje u Njemačkoj.
Novim vodstvom MZ uključuju Wimmer i Ralf Waldmann, 14-puta Grand Prix pobjednik u 250er-Klasse, MZ je nova podjela trkaće vodstvo. Ciljevi su oporavka od Enduro sport i razvoj novog proizvodnog Racers. Jezgra financiranja cijele podržava kupnju i voditelj tri Internistin dijalizu klinike Dr. Martina Häger. "Bez Martina, on ne bi otišao", rekao je Martin Wimmer. Za proizvodnju i usluga će biti odgovorna Helmut Lichtenberg.
Dodatni osoblje moglo uskoro Isidoro Werner, koji je, prema izvještajima medija prema unaprijed dvije iskusne racers osjetio bi trebali imati. Wimmer je direktor Motobike-Systems GmbH Fürth iz franačke sada podnijeli ponudu. Wimmer je rekao da je suradnja sa Werner na projektu će izgledati MZ.
A mala kap gorčine, tu je svejedno. Licenca za 1000 MZ nije bila uključena u kupovinu te se stoga ne proizvode. Rezervni dijelovi bi trebali biti dostupni, međutim.
Kratkoročni cilj Wimmer i njegov tim, to je sada, što je prije moguće proizvodnje od 125 series, da biste mogli ponovo otvoriti. Ipak 2009, 500 motocikla Zschopau u proizvodnji. Da bi se to, ipak, jednom kada je bivša MZ regrutovao core team. "U tu su sve dalje, a mi smo ih znali", kazao je Wimmer.
Kupi odmah uspješno završio je službeni: Martin Wimmer (51) i Ralf Waldmann (42), novi vlasnik njemačke tradicionalne marke MZ. U utorak (ožujak 24) potvrdio je da Martin Wimmer Motocikl sve ugovore koji su uspješno završili. Koliko novca za kupnju u Hong Leong Grupa je platio, nije poznato. Procjenjuje se četiri do pet milijuna eura.
Novim vodstvom MZ uključuju Wimmer Wimmers i Waldmann i drugi supruga Dr. Martina Häger (51), i Helmut Lichtenberg (54) i Otto Elbers (54).
Martin Wimmer, na Grand Prix jahač uspješnim u 250er klasi, je CEO od MZ. Dugoročno, on će, međutim, da se brine o međunarodnim nadzorom. Za to je onda Otto Elbers upravljanje u Njemačkoj.
Novim vodstvom MZ uključuju Wimmer i Ralf Waldmann, 14-puta Grand Prix pobjednik u 250er-Klasse, MZ je nova podjela trkaće vodstvo. Ciljevi su oporavka od Enduro sport i razvoj novog proizvodnog Racers. Jezgra financiranja cijele podržava kupnju i voditelj tri Internistin dijalizu klinike Dr. Martina Häger. "Bez Martina, on ne bi otišao", rekao je Martin Wimmer. Za proizvodnju i usluga će biti odgovorna Helmut Lichtenberg.
Dodatni osoblje moglo uskoro Isidoro Werner, koji je, prema izvještajima medija prema unaprijed dvije iskusne racers osjetio bi trebali imati. Wimmer je direktor Motobike-Systems GmbH Fürth iz franačke sada podnijeli ponudu. Wimmer je rekao da je suradnja sa Werner na projektu će izgledati MZ.
A mala kap gorčine, tu je svejedno. Licenca za 1000 MZ nije bila uključena u kupovinu te se stoga ne proizvode. Rezervni dijelovi bi trebali biti dostupni, međutim.
Kratkoročni cilj Wimmer i njegov tim, to je sada, što je prije moguće proizvodnje od 125 series, da biste mogli ponovo otvoriti. Ipak 2009, 500 motocikla Zschopau u proizvodnji. Da bi se to, ipak, jednom kada je bivša MZ regrutovao core team. "U tu su sve dalje, a mi smo ih znali", kazao je Wimmer.
ćeš dok moreš a ne do kad biš otel