jap

[pilip]

evo jos jedan ljepotan radi se o japu iz 1921 godinu dana je restauriran svi djelovi su originalima rucni mjenjac tri brzine u vožnji se stela pred paljenje a gas se dava naopako tesko za vozit

[ernesto]

Krasan je. Jel to 175?

[PALE]

u voznji se stela pred paljenje?????? kako to?? ovo prvi put cujem....daj opisi malo to o cemu se tu radi.....

[trip]

divotica...

[horex]

Prijeratni motori su imali sa ljeve strane rućicu poput ćokove na kojoj si preko sajle zakretao kut paljenja. Imaju to i Victorije, Horexi, Nortoni, Harly (on je i imao gas na ljevoj strani i kvačilo na ljevoj nozi poput papuće u autu, a gas se dodavao zakretanjem rućke u napred). Pravo kino za vožnju. Nedaj bože da popiješ odma se sav pogubiš .

[horex]

E da ovaj ima ventile koji su već zatvoreni i podmazivani uljem, inaće motori iz 30-ih su imali i otvorene ventile koji su se podmazivali svakih cca 100-200 km sa mazalicom.

[pilip]

izvinjavam se za veliku sliku nesto nisam dobro stisno motor ima predpakjenje na ljevoj rucki kad ides uzbrdo moras ju dat nazad a gas napred i obratno i to sve moras pripremiti prije jer se inace gusi kao da ides u 4 uzbrdo vlo komplicirano i nije ga bas neki gust vozit

[bo¾o]

veri najs

[zweitakt]

izvinjavam se za veliku sliku nesto nisam dobro stisno motor ima predpakjenje na ljevoj rucki kad ides uzbrdo moras ju dat nazad a gas napred i obratno i to sve moras pripremiti prije jer se inace gusi kao da ides u 4 uzbrdo vlo komplicirano i nije ga bas neki gust vozit

ovo sa štelanjem paljenja u vožnji mi je zakon,

[Stari lisac]

Prijeratni motori su imali sa ljeve strane rućicu poput ćokove na kojoj si preko sajle zakretao kut paljenja. Imaju to i Victorije, Horexi, Nortoni, Harly (on je i imao gas na ljevoj strani i kvačilo na ljevoj nozi poput papuće u autu, a gas se dodavao zakretanjem rućke u napred). Pravo kino za vožnju. Nedaj bože da popiješ odma se sav pogubiš .

Ovo na Harliju je radjeno kod vojnih ( military ) modela , da bi vozac motorcikla mogao u voznji da koristi oruzje i puca. Nije tako strasno za voznju kad se covek navikne. U jednom periodu sam posedovao motorcikl NSU OSL 251 koji je imao menjac sa desne strane i prva mu je isla na gore. Uporedo sa njim sam imao i MZ-a i Jawu koji su imali " normalan " menjac sa leve strane i prva na dole, i nisam imao nikakvih problema u voznji, mada se desavalo da vozim MZ pre podne , a NSU poisle podne .

[horex]

Moj horex ima mjenjač na desnoj strani poput OSL-a i sada mi ne predstavlja nikakvi problem za vožnju ali na početku kad sam se vozio i kad sam morao brzo izreagirati onda mi de desilo da umjesto zadnje kočnice stisnem mjenjać. Na Horexu je dobro zato kaj se može šaltati i sa prstima i sa petom.

[k@n]

Strasam notor covjece Zadivnjen sam !!!!! ISKRENO !!!

[pilip]

Krasan je. Jel to 175?

je masina 175 i 9 ks

[ernesto]

Cekaj, to je tvoj?

[pilip]

lično njemu nisam vlasnik ali je iz moje garaže vlasnik mu je moj mehaničar koji sve te strojeve održava a neke je i sam restaurirao od najmanje vide imamo jos nekih strojčića ako vas zanimaju mogu ih staviti