cilindar je od ES 250 64.
a šta je u mašini trenutno neznam jer je prvi trening u petak ovaj vikend tako da trenutno otvaranje mašine otpada morat ću rješavat sa prenosima ako uspijem ili vozit sa PUCH-om jer mi je važna pobjeda a slijedeća utrka je za dva tjedna.
Svakako moram saznat koje sve opcije postoje tako da barem slijedeću sezonu uđem totalno spreman.
Navodno da postoji i razlika u ulaznom prenosu zakrivljenog zupčanika sa radilice na kvačilo.
Za cestu te stvari nisu toliko bitne ali za utrke je strašno važno da raspon prlaza iz brzine u brzinu bude što kraći a ostalo se rješava sa lančanicima.
Ernesto šalji sve što misliš da može biti od koristi čak i ono što ti na prvu izgleda jako glupo.
HVALA!
.
šteta
